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别找了!广州车展最重磅新车都在这里时代财经看车展

发布日期:2019-11-26 06:20   来源:未知   阅读:

  11月22日,第17届广州国际汽车展览会(下称“广州车展”)拉开帷幕。车展上新能源车再次成为车展焦点,除万众瞩目的国产特斯拉Model 3,首次开放内饰并公布预售价的小鹏汽车P7、业内第二款NEDC续航达600km以上的长安新能源E-Rock等,都为观众带来惊喜。

  此外,包括上汽大众、广汽丰田、沃尔沃、宝马、奔驰等车企都发布了多款有深远意义的战略性新车,从中可一窥各车企的未来产品布局及规划。

  全新一代国产沃尔沃S60预售价28.7万元起,将在12月12日上市。新车上市后沃尔沃将重新加入豪华中型轿车市场的争夺,竞争对手将是凯迪拉克CT5、奥迪A4L、奔驰C级等。车展现场,沃尔沃汽车亚太区战略及业务管理副总裁施威特现场向媒体介绍了沃尔沃s60的外观、内饰和操控性能等,整体与品牌旗舰轿车S90如出一辙。

  此前,燃油版及插电混动PHEV版领克01已经先后上市,本届广州车展HEV版车型上市后,领克01将成为同级唯一覆盖燃油、PHEV、HEV三种动力架构的车型。领克01HEV上搭载的混合动力系统,与吉利旗下多款车型搭载的48V轻混系统(MHEV)并不相同,工信部申报信息显示百公里油耗仅4.8L。值得一提的是,领克01HEV的后排中间凸起不如PHEV版车型那般高耸,保持了五座车的实用性。

  广汽丰田在车展上正式亮相旗下首款中型SUV车型——威兰达。新车基于TNGA-K平台打造,与全新一代RAV4荣放属于“姊妹车型”,并且针对外观进行了重新设计,动力方面将提供2.0L自吸和2.5L混动发动机供选择。在全新一代RAV4荣放面前,威兰达由于品牌崭新需要花更多力气进行推广,如何借“汉兰达”多年累计的口碑为自身背书成为关键。据悉,新车将于明年正式上市。

  长安E-Rock基于CS55 Plus打造,从车尾的“CS55”车标即能得知其身世。为了与CS55 Plus进行区分,E-Rock内饰加入大量蓝色元素进行点缀。值得一提的是,E-Rock的后排空间以及尾箱并未因为电池的布局而降低实用性。性能方面,E-Rock的NEDC续航里程为605km,处于同级领先水平,电池组采用比亚迪提供的三元材料电池。

  相比在售的325Li/325i,新车拥有更强的动力,百公里加速时间达5.9秒,其操控调教是否有别于为舒适而牺牲部分驾驶感的325Li/325i,成为关注焦点。全新一代3系自换代起销量出现一定程度下滑,定位高端的330Li/330i未必能力挽狂澜,要想跟上竞争对手奔驰C级与奥迪A4L,担子还在于未来将加入的入门车型320Li/320i。

  奔驰GLB两厢正式亮相,将于11月29日上市。新车定位紧凑型SUV,将填补奔驰GLA与GLA之间的产品空白,高配车型采用7座布局,但碍于车身尺寸有限,第三排空间并不理想,甚至奔驰官网亦有提醒第三排不适宜两位168cm以上乘客乘坐。未来GLB将于奥迪A3、宝马X1竞争,品牌价值以及7座将成为其制胜法宝。

  在小鹏汽车展台上,小鹏汽车创始人何小鹏在分享一系列捷报后,重点介绍了定位中大型纯电轿跑市场的P7。新车拥有两个版本的NEDC续航版本,分别 是550km+与650km+(预估),搭载L3自动驾驶系统Xpilot3.0,另外还有虚拟钥匙共享、智能音乐座舱等特色功能。据悉,截止11月15日,P7订单已累计15431台,预售价格27万-37万元。

  腾势沉寂多年,终于在广州车展亮出了全新车型——腾势X。在本届车展上,腾势X甚至占据了奔驰展台的C位,戴勒姆对这一“私生子”的重视程度可见一斑。新车外观内饰与原型车比亚迪唐一脉相承,不过车厢中多处“Mercedes-Benz”标识似乎在不断提醒其身份。与比亚迪唐类似,腾势X将会推出纯电动版和插电混合动力版两种车型,其中纯电动版NEDC续航里程达到500公里以上,插电式混合动力车型补贴后售价28.98万-31.98万元,纯电车型补贴后售价31.98万元-35.78万元。

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